膠管的應(yīng)用及工藝
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隨著各種產(chǎn)業(yè)機(jī)械的發(fā)展，特別是汽車(chē)、飛機(jī)、油壓液壓機(jī)械的現(xiàn)代化，作為流體輸送器具起著動(dòng)脈作用的軟管，近些年來(lái)發(fā)展十分迅速。它的用途不斷擴(kuò)大，種類(lèi)日益增多，如今已經(jīng)成為工農(nóng)業(yè)品、日用醫(yī)療品中龐大的產(chǎn)品體系.
歷史上，軟管向來(lái)都是由橡膠制造的.由于塑料工業(yè)的快速發(fā)展，用各種改性塑料制造的樹(shù)脂管，在不少領(lǐng)域已取代了低檔的橡膠管?，F(xiàn)在，以橡膠與塑料組合并用的橡塑管已躍居高檔軟管榜首，形成膠管的主流。
軟管從使用性質(zhì)和作用上，可概括為保護(hù)套管、真空管、壓力管和排吸管四大類(lèi)，.習(xí)慣上人們將管壁中間帶有補(bǔ)強(qiáng)層的軟管稱(chēng)之為膠管(HOSE),而純膠管(TUBE)則不列入膠管范圍之內(nèi)。膠管是同鋼鐵、銅鋁、陶瓷、塑料等金屬和非金屬硬管相對(duì)應(yīng)而存在和發(fā)展起來(lái)的，它的最大特點(diǎn)是可以在移動(dòng)、振動(dòng)狀態(tài)下，既是硬管的連結(jié)管又能單獨(dú)作為軟管而直接使用，對(duì)環(huán)境、部位接觸介質(zhì)的適應(yīng)性很強(qiáng)。因此，凡是有水、油、空氣、蒸汽等流體輸送的地方，可以說(shuō)無(wú)處不用膠管，尤其是在酸堿等具有嚴(yán)重腐蝕的領(lǐng)域，膠管更發(fā)揮著其獨(dú)特的作用。
膠管按流體輸送的性質(zhì)，可以分成真空管、壓力管以及排吸管三種。壓力管按壓力大小又分為：低壓(2MPa以下)、中壓(2?7MPa)、高壓(7?35MPa)和超高壓(35MPa以上)四檔-小于0.1MPa的稱(chēng)為真空管，介于0.1?0.5MPa上下之間的命名為排吸管。從結(jié)構(gòu)上，膠管又可區(qū)分成夾布、編織、纏繞、針織等多種骨架補(bǔ)強(qiáng)的形式
世界上，膠管廣泛使用在家庭日用、農(nóng)業(yè)灌溉、汽車(chē)管路連結(jié)、液壓氣動(dòng)傳導(dǎo)以及石油和化學(xué)工業(yè)、食品釀造工業(yè)、礦山、建筑等各個(gè)產(chǎn)業(yè)方面，同時(shí)，還涉及到醫(yī)療衛(wèi)生、家電、機(jī)器人等高新技術(shù)領(lǐng)域。在70年代之前，口徑50mm以下的小型管主要以空氣、氧氣、乙炔等工業(yè)長(zhǎng)管為主；口徑在50mm以上的大型管多為帶有金屬螺旋線(xiàn)的農(nóng)田、礦山輸水和吸引用管材。這兩者生產(chǎn)量的總和約占全部膠管產(chǎn)量的三分之一以上.而進(jìn)入90年代，這些傳統(tǒng)產(chǎn)品已陸續(xù)下降到5%?10%左右的微小比例。
在工業(yè)長(zhǎng)管生產(chǎn)比例不斷縮小的同時(shí)，工業(yè)短管幾十年來(lái)有了飛速發(fā)展，產(chǎn)量直線(xiàn)上升，如今已成為膠管的主導(dǎo)產(chǎn)品。隨著液壓技術(shù)、氣動(dòng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，以高壓膠管為代表的各種短管已普及到飛機(jī)、汽車(chē)、工程機(jī)械、特種產(chǎn)業(yè)車(chē)輛、液壓機(jī)床、船舶、塑料加工機(jī)械、機(jī)器人等各個(gè)領(lǐng)域.尤其是汽車(chē)上用的各種連結(jié)管。
