聚四氟乙烯軟管是一種工程含氟聚合物,具有出色的耐化學性和廣泛的溫度范圍。這些特性使該軟管適用于大多數流體和環(huán)境溫度。雖然應該注意,最大工作壓力應隨著工作溫度的升高而降低。這些軟管還具有低摩擦系數,可提供不粘特性。根據 ASTM 標準測量,它們還具有非常低的吸水率。因此它們適用于食品。
4 到 6 英寸 2 特氟龍軟管
PTFE 軟管是各種工業(yè)應用的完美解決方案。這種工程含氟聚合物具有出色的耐化學性和寬溫度范圍。它用于各種行業(yè)并具有無限的保質期。它可以處理各種流體和環(huán)境溫度,包括熱和酸性液體。軟管的低摩擦系數使其成為不粘表面。 ASTM標準表明軟管的吸水率小于0.01%。
高性能氣體軟管經過精心設計,可最大限度地減少滲透。它們非常適合涉及氣瓶和脫水管線、呼吸管線和氣溶膠的應用。它也非常適合油和液壓等通用應用。您還可以找到螺旋和盤繞配置的通用 PTFE 軟管。這些軟管可以承受高達 3000 PSI 的壓力。它們的長度從 8 英寸到 14 英寸不等。
SAE100 r7/r8 空氣軟管 15 英尺
這種耐油、堅固的合成橡膠空氣軟管非常適合家庭車間和汽車車庫。它配有 1/4 英寸 NPT 黃銅配件,長度為 8 到 15 英尺。某些型號配備旋轉鞭子,可在狹小空間內提供額外的靈活性。
SAE100 R7/R8 空氣軟管設計用于處理石油基、合成基和水基液壓油。由于使用的材料,它們是不導電的。該管由合成纖維和優(yōu)質熱塑性塑料制成。它們還具有耐候性。
SAE j30 r10 空氣軟管接頭
您可能不確定您的新 SAE j30 r10 空氣軟管接頭是否適合您的汽車應用。盡管壓力額定值并不總是由“R”表示,但它們對于燃料噴射系統(tǒng)很重要。在將軟管安裝到汽車之前,您還應該檢查軟管與生物柴油和 E85 燃料的兼容性。如果它不符合 SAE J30 標準,則不應將其放入燃油系統(tǒng)中。
SAE j30 r10 空氣軟管接頭的結構采用無螺紋端頭。然后,您可以將編織管插入插座并將其穿過奶嘴。這可確保軟管的內徑緊貼錐形,同時防止泄漏。然后將軟管的母螺母端擰緊到公接頭上,在錐形表面上形成完整的密封。